谈到我国民航业，必然首先要说到三大航。

三大航都是中央企业，妥妥的副部级单位。

在国资委管理的98家央企也是排在中间偏前的位置。

39位 中国航空集团有限公司
40位 中国东方航空集团有限公司
41位 中国南方航空集团有限公司

(相关资料图)

三大航规模庞大，旗下公司较多，在我国民航业也占据着主导地位，控制着我国民航市场份额的60%以上。

除了三大航之外，还有一个海航也不容忽视。

虽然过去几年因海航破产重整影响，实力有所削弱，但整体规模仅次于三大航，可以和三大航一起称为四大航。

根据民航局官方数据显示，截至2022年底：

我国共有运输航空公司66家（不包含港澳台地区），其中全货运航空公司13家。

这些航空公司指的是具有独立法人资格的航空公司，虽然大家有的叫这个，有的叫那个，但其中绝大部分航空公司都是四大航控制下的航空公司。

用土话说

就是四大航的子子孙孙

那么在这66家航空公司中，四大航到底控制了哪些航空公司，具体又有多少家呢，今天翼哥就来梳理一下。

注1：66家航空公司名录来自于民航局官网

注2：因统计口径和时间关系，部分航司机队数据与实际可能有出入

一、海航航空集团：13家航司，587架飞机

1.海南航空：212架飞机

2.首都航空：88架飞机

3.乌鲁木齐航空：17架飞机

4.大新华航空：3架飞机

5.祥鹏航空：50架飞机

6.福州航空：16架飞机

7.长安航空：11架飞机

8.天津航空：101架飞机

9.西部航空：39架飞机

10.北部湾航空：29架飞机

11.金鹏航空：13架飞机

12.新华航空：1架飞机

13.天津货航：7架飞机

因此海航总共控制了13家航空公司，机队规模587架。

此外，海航还参股桂林航空：10架飞机

控制香港航空：35架飞机

当然现在的海航航空集团是由辽宁方大集团控制的，实际控制人是方威。

二、南航集团：10家航司，894架飞机

1.南方航空：653架飞机

2.厦门航空：158架飞机

3.重庆航空：30架飞机

4.河北航空：33架飞机

5.江西航空：16架飞机

6.珠海航空：16架飞机

7.汕头航空：19架飞机

8.贵州航空：20架飞机

9.南航河南：29架飞机

10.南航货运：4架飞机

因此南航集团总共控制了10家航空公司，机队规模894架。

其中要注意的是，由于珠海航空、汕头航空、贵州航空、南航河南使用的都是南航的两三字代码，实际机队都算入南方航空股份公司当中，所以上述数字有重复计算的地方。

三、中国东航：8架航司，797架飞机

1.东方航空：620架飞机

2.中联航：57架飞机

3.上海航空：58架飞机

4.一二三航空：19架飞机

5.东航江苏：72架飞机

6.东航云南：79架飞机

7.东航武汉：32架飞机

8.中货航：14架飞机

因此中国东航总共控制了8家航空公司，机队规模797架。

要注意的是，由于东航江苏、东航云南、东航武汉使用的都是东航的两三字代码，实际机队都算入东方航空股份公司当中，所以上述数字有重复计算的地方。

此外东航还参股四川航空、吉祥航空。

四、中航集团：8架航司，882架飞机

1.中国国航：484架飞机

2.深圳航空：197架飞机

3.山东航空：133架飞机

4.昆明航空：30架飞机

5.国航内蒙：8架飞机

6.北京航空：4架飞机

7.大连航空：13架飞机

8.国货航：13架飞机

因此中航集团总共控制了8架航空公司，机队规模882架。

此外中航集团还控制着澳门航空，参股西藏航空，旗下山东航空还参股四川航空。

综上合计，四大航空集团控股、参股的航空公司总共有43家，占全民航航司数量65%，机队规模达到3491架。

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